重庆胜帅实业有限公司

胜帅实业(图)-液压声测管-重庆声测管 ：

声测管

一、便捷性：螺旋式声测管简易连接、声测管无须现场焊接，采用螺旋式连接，螺旋带动双扣，锁紧密封胶圈，轴向端密封，有效防松动，防渗漏，方便快捷降低成本。安装每个接头用时不到1分钟，大大节约了工时且无须任何技术支持。不需工地以外的准备工作、不需任何设备、简便快捷（比传统的方法快5倍）、容易固定于钢筋笼架、不受恶劣天气的影响

二、经济性：在较深的桥梁钻孔灌注施工中，对于钻孔灌注检测规范要求采用声波透射法检测桩基质量；按照设计要求应该埋设声测管，普通的120cm-180cm桩径的桩基需埋设三根，在常规设计中一般要求采用的外径50-60mm的钢管，厚度在3.Omm左右，施工中使用外加套管现场焊接，采用这种方法所需成本较高。我公司生产的声测管的施工成本只占普通焊管施工成本的60％左右，大大降低了施工成本。

三、安全性：桥梁桩基在混凝土灌注时对声测管密封性，抗渗漏、抗压等方面要求特别严格，稍有不甚将造成堵管或管变形，普通焊管在施工中均由各施工队负责声测管的焊接工作，无法检测管壁、接口及管底封口的密封及抗渗漏性；很难保证质量。

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视频作者：重庆胜帅实业有限公司

承台施工工序

1、基坑开挖测量定位 施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位置用十字线护桩。根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。施工准备 施工时应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能是否满足要求。基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作，并根据现场情况在基坑的一角处做1～2个集水井，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。开挖过程应保证基坑底预留0.3m采用人工开挖。 承台基坑开挖采用放坡开挖，对于个别放坡比较大的承台边坡采用C25喷射混凝土锚网喷来稳定边坡做临时加固。基坑底面宜按设计基础尺寸放宽不小于50cm。施工前清除杂物，整平场地。在承台施工过程中需对基坑进行观测和维护，以确保基坑稳定和安全； 基坑开挖的土方应集中堆放，不得影响施工，并为承台灌注预留通道。弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度，不得堵塞河道，影响泄洪。基坑坑壁坡度规定坑壁土坑壁坡度顶缘无载重有静载有动载砂类土1：11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25

2、桩头凿除 开挖后由人工采用风镐对钻孔桩桩头进行凿除，凿除直至露出新鲜混凝土面。标高以设计图要求控制。桩头凿除完成后，在桩的周边凿平三个等分点及中心点，并用手动砂轮机打磨平整，用水冲洗干净，为桩基低应变检测做好准备； 桩长超过40m或桩径≥2m时，采用声波透射法的检桩方式，在桩头凿除过程中应注意对声测管的覆盖和保护，以免泥土和碎渣堵塞声测管，影响检测。

3、建筑桩基检测 桩检准备工作做好后及时通知桩检单位做无损检测，并提供工程名称、里程、墩号、桩径、桩长、各桩灌注时间、混凝土等级、桩位平面示意图。桩检时现场质检工程师必须到位，记好建筑施工日志。

危害声测管堵管的要素有几种？ 

      声测管假如在当时的安裝或是是设计不及时得话，非常容易遭受损毁，那麼哪些在哪些的状况下，它会遭受损毁呢？ 

      首先要留意它的设计，设计时假如仅仅高度重视到公路桥梁的总体，而沒有充分考虑本地的温度，結果由于过高的温度，而让声测管向外挤出，那样也就非常容易遭受损毁。还有一点便是持续性的桥面，通常在这个时候，针对门面层还要立即的留意，不可以简易的仅仅安裝，因而在这个时候还要对桥面开展开裂，由于仅有那样，才可以让全部声测管做到和桥面一体化，假如达不上这种，仅仅简的安裝上边，它的使用期限不容易过长，因此 针对持续性的桥面也务必要留意先激光切割桥面。 

     大量遭受损毁的声测管通常还主要表现在竖向的安裝上边，由于这个时候，全部公路桥梁会伴随着温度而伸缩式，因此 之后把声测管和公路桥梁分离来，因此 在针对那样的声测管来开展设计的情况下，一定要充分考虑多一点式的设计，真真正正的让声测管和全部公路桥梁产生一体，也有便是在大坡的状况下，在针对全部设计和安裝的全过程中，也要把歪斜试考虑到以内。 

     从总体上看来，声测管易损件的要素就取决于以上好多个难题，因而必须高度重视！重庆市胜帅实业公司24小时线上探讨，止水钢板厂家供货，价钱特惠，还给予一条龙服务。